Cada vez más supermercados apuestan por la accesibilidad

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Los supermercados españoles, poco a poco, adaptan sus instalaciones y productos a personas con movilidad reducida, facilitando así el desplazamiento por los mismos

Foto de carros movilidad reducida

Hipercor ha decidido firmar un acuerdo de colaboración con la Fundación Shangri-La en favor de un compromiso total con la accesibilidad en todos sus centros en territorio español. Así, esta conocida cadena se asegurará de que todos sus establecimientos estén certificados con Cinco Estrellas en el Sistema DIGA (Distintivo Indicador del Grado de Accesibilidad).

Se trata de una tendencia lógica en los últimos años. Las administraciones se preocupan cada vez más de ofrecer las mayores facilidades para aquellas personas con movilidad reducida. Esta tendencia se expande poco a poco por los supermercados, contando con una mayor concienciación por parte de las cadenas y con una gama de productos adaptados más amplia por parte de los fabricantes, como por ejemplo Carttec.

Facilitar el desplazamiento de gente con dificultades de movilidad es un objetivo ambicioso que toda sociedad debería buscar para obtener la igualdad. Este hecho es todavía mucho más relevante en establecimientos comerciales por su importancia en el día a día de cualquier ciudadano.

El primer paso para muchos supermercados sería contar con carritos adaptados. Diferentes empresas del sector, como por ejemplo Carttec, ofrecen en sus catálogos diferentes soluciones de carros de movilidad reducida.

El segundo paso lo han comenzado a dar diferentes cadenas, tratando de que sus centros cumplan con todos los requisitos del Sistema DIGA, Distintivo Indicador del Grado de Accesibilidad, que concede la Fundación Shangri-La a aquellos establecimientos que cumplan con todos sus compromisos de accesibilidad.

Así, el último en obtener la máxima puntuación, Cinco Estrellas, ha sido Hipercor, mejorando todas sus instalaciones, prestando especial atención a los accesos, la movilidad interior o la localización de los artículos. Sus establecimientos contarán también con la implantación de ayudas técnicas para ayudar a personas con discapacidades físicas, cognitivas o sensoriales.

De esta forma, Hipercor se une a Supercor, que en 2015 se convirtió en la primera cadena en todo el país que adquirió este compromiso con la accesibilidad en todos sus establecimientos. Así, los supermercados del Grupo El Corte Inglés certificaron inicialmente 9 de todos sus centros, planeando su expansión al resto en los siguientes años.

Además de las cadenas de alimentación, otros espacios comerciales se han ido sumando a esta iniciativa poco a poco. Recientemente, Marineda City se ha convertido en el primer centro comercial que obtiene la máxima puntuación de Cinco Estrellas en el Sistema Diga, acreditando un enorme nivel de excelencia en la accesibilidad.

Campaña de denuncia de los incumplimientos en materia de accesibilidad universal

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La iniciativa se denomina ‘Horizonte Accesibilidad 4 diciembre 2017’, ya que alude al plazo legal que España se dio en 2003 con la Ley General de Derechos de las Personas con Discapacidad y de su Inclusión Social para que todos los productos, bienes, entornos y servicios fueran accesibles.

El CERMI ha denunciado en numerosas ocasiones que este plazo se va a incumplir, ya que no queda tiempo suficiente para que se subsanen todos los problemas de accesibilidad que siguen existiendo en múltiples ámbitos. Eso sí, ha pedido que se use la cercanía de la fecha tope del 4 de diciembre de este ejercicio para acelerar la puesta en marcha de acciones para ir eliminando barreras arquitectónicas que además de dificultar el día a día de las personas con discapacidad, vulneran la Convención de Naciones Unidas de los derechos de este grupo social, que fue aprobada hace una década.

En el marco de la iniciativa impulsada por la plataforma representativa de la discapacidad en España, durante 2017, cada mes, se planteará un ámbito o esfera crítica para la accesibilidad universal, y se pedirá el envío documentado de hechos, conductas, prácticas o situaciones referidas a los mismos, por medio de denuncias y quejas, que evidencien los incumplimientos e inobservancias que se producen aún en nuestro país.

Entre los temas que protagonizarán la campaña en los próximos meses se encuentran los problemas de accesibilidad en oficinas de notaría y registros de la propiedad; falta de taxis accesibles (eurotaxis); plazas de aparcamiento reservadas para personas con movilidad reducida; problemas de accesibilidad en servicios como el 112 y otros teléfonos de emergencia, en eventos culturales de interés y en páginas webs de organismos públicos; dificultades de uso por parte de las personas con discapacidad de aplicaciones móviles y redes sociales; barreras arquitectónicas en el transporte público, y falta de accesibilidad cognitiva en ámbitos como documentos públicos relevantes.

Con esta información, debidamente ordenada, se llevarán a cabo informes sobre el estado de la accesibilidad en esos ámbitos, elevándose a las autoridades competentes, a la opinión pública y a los medios de comunicación, con el fin de que se pongan en marcha los procedimientos sancionadores pertinentes y se incremente la toma de conciencia por parte de toda la sociedad.

La ciudadanía puede presentar sus quejas a través de la página de Facebook diseñada para la campaña (https://www.facebook.com/Horizonte.Accesibilidad.4.12.2017/), por medio de Twitter en el perfil (@H_Accesibilidad) y enviando un correo electrónico a la dirección horizonteaccesibilidad2017@cermi.es. Se puede acceder a toda la información de la campaña aquí.

Ciudades accesibles, ciudades para todos

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¿Sabes si la ciudad en la que vives podría considerarse accesible? ¿Te has preguntado qué requisitos tiene que cumplir para ser catalogada como tal? Desde la Unión Europea se fomenta que los Estados miembros trabajen en aras de la accesibilidad en muchos ámbitos, pero el que hoy nos ocupa son los esfuerzos de las ciudades para hacer más fácil el acceso a personas con discapacidad de zonas públicas, como las calles, las plazas, el transporte o la tecnología.

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Junto con el Foro de Discapacidad Europeo, Bruselas reconoce la labor de aquellas ciudades que impulsan iniciativas para mejorar la accesibilidad en sus ciudades. Teniendo en cuenta el envejecimiento de la población europea, la labor para mejorar la accesibilidad no sólo se centra en las personas con movilidad reducida o con algún tipo de discapacidad sino que también piensa en las dificultades que pueden encontrar los ciudadanos con el paso de los años.

Para conseguir que las ciudades sigan esforzándose en esta materia, desde el Ejecutivo Comunitario se creó el premio de Ciudad Accesible en 2010, que reconoce a las Administraciones que gestionan poblaciones de más de 50.000 habitantes que se esfuerzan por eliminar barreras. Consciente de que la población de las ciudades europeas va envejeciendo a pasos forzados y aumenta el número de personas con discapacidad, se sigue en el empeño de disminuir posibles dificultades de movimiento en el medio urbano para que todo el mundo pueda hacer uso pleno de los servicios e instalaciones que se oferten en la ciudad.

El objetivo no es otro que garantizar la igualdad de acceso y crear ciudades que puedan ser disfrutadas por todos los ciudadanos de la misma manera. Mejorar así la calidad de vida de su población y asegurar que todos, independientemente de la edad o su capacidad de movimiento, puedan disfrutar de los recursos que ponen los Ayuntamientos a disposición de sus ciudadanos. “Las personas con discapacidad deben ser capaces de participar en todos los aspectos de la vida sin limitaciones: sociales, culturales, económicas o turísticas”, indicó Marianne Thyssen, comisaria de Empleo, Asuntos Sociales y Movilidad Laboral.

“Las personas con discapacidad deben ser capaces de participar en todos los aspectos de la vida sin limitaciones: sociales, culturales, económicas o turísticas”. Marianne Thyssen

La convocatoria de este premio está abierta a todas las ciudades europeas que superen los 50.000 habitantes o, en el caso de países que no cuenten con ciudades que excedan dicha población, siempre podrán presentarse dos o más ciudades que combinadas alcancen la cifra.

En Bruselas se reconoce que es más que necesario hacer agradable la vida en las ciudades -donde vive cuatro de cada cinco ciudadanos europeos– evitar su congestión y dejar atrás las barreras que impidan el buen disfrute de las personas con algún tipo de discapacidad o los mayores… Todas las administraciones tienen el mismo desafío: que nadie quede excluido de la vida urbana, que nadie sufra marginación, exclusión o aislamiento. “Limitar el acceso de una ciudad a sólo una parte de la población, ignorando una parte significativa, es económicamente, social y políticamente insostenible. Lo que es más, simplemente no es justo. Para que todas las personas disfruten de sus derechos es imprescindible el acceso a las condiciones necesarias para disfrutar de una vida plena”, señalan desde la Comisión.

De ahí que este premio de Ciudad Accesible busque asegurar el acceso igualitario a una vida urbana para las personas con discapacidad. En esta línea, reconoce la labor de las administraciones locales, vitales para mejorar las condiciones de vida de este colectivo. Asimismo, la labor de algunas ciudades puede servir de inspiración para otras, lo que pone de relieve la importancia de compartir experiencias e ideas en accesibilidad a nivel europeo para potenciar más y mejores medidas en toda la Unión Europea.

La celebración de estos premios es una de las acciones que están planteadas en la Estrategia Europea sobre Discapacidad 2010-2020, cuyo objetivo es crear una Europa sin barreras para las personas con algún tipo de discapacidad.

Chester (Reino Unido), la ciudad ganadora

Este año, el premio Ciudad Accesible, en su séptima edición, ha recaído en la ciudad británica de Chester, reconocida por hacer accesibles sus atracciones turísticas a las personas que van en sillas de ruedas. Coge el legado de Milán, que fue reconocida con el galardón en 2016. En el caso de Chester, ésta fue elegida entre 43 ciudades de 21 países europeos que presentaron su candidatura. En particular destacaron sus medidas en favor de la población con discapacidad en diferentes sectores, en particular en el sector del turismo.

Chester ha demostrado con su proyecto que se puede garantizar un turismo accesible para todos a la vez que se preserva el patrimonio histórico y cultural, que ambas cosas pueden ir de la mano.

El jurado europeo apreció especialmente las instalaciones creadas dirigidas especialmente a los visitantes con discapacidad más severa, así como la implicación no sólo del sector público sino también del sector privado. También destacó no sólo por las medidas puestas en marcha hasta la fecha sino también por su enfoque a largo plazo y sus intenciones de futuro. “Me gustaría felicitar a Chester por liderar el camino para hacer la vida más accesible para todos”, señalaba la comisaria.

Rotterdam (Holanda), segundo puesto en accesibilidad

La ciudad portuaria de Rotterdam, en Holanda, ha conseguido la segunda posición de todas las ciudades presentadas. En su caso se premia la alta integración de las políticas de accesibilidad en todos los proyectos de la ciudad. La legislación en la materia en los Países Bajos es muy amplia, y Rotterdam cumple con creces todos los requisitos haciendo de la accesibilidad una norma básica en la proyección de la ciudad.

Jurmala (Letonia), medalla de bronce

La ciudad termal de Jurmala, a las orillas del Báltico, en Letonia, obtuvo la tercera plaza. Sus medidas van dirigidas tanto a los turistas que la eligen por su balneario como a la población local en sectores como el empleo, el transporte o la educación. La ciudad tiene muy presente a la población con discapacidad, hacia la que dirige muchos de sus esfuerzos, ofreciendo una amplia gama de actividades. Fueron estos proyectos destinados a mantener activas a las personas discapacitadas, así como una mayor colaboración con las ONG locales lo que le valió el tercer premio de Ciudad Accesible2017.

Reconocimiento a la ciudad española de Lugo

Además de las tres galardonadas, se reconoció la labor en materia de accesibilidad de Lugo (España), Skellefteå (Suecia), Alessandria (Italia) y Funchal (Portugal). En el caso de la ciudad española, recibió una mención especial en reconocimiento como smart city, poniendo en valor la inclusión del sector privado en el enfoque de hacer la ciudad accesible, así como el uso de nuevas tecnologías de la información y la Comunicación (TIC) para el mismo fin.

En Suecia, se llevó un reconocimiento la ciudad de Skellefteå, por su trabajo a nivel laboral. El jurado europeo reconoció en este sentido la elevada proporción de personas con discapacidad empleadas en la ciudad, ya que cada año se crean en la ciudad 700 empleos para personas con discapacidad.

Por otro lado, de Alessandria, en Italia, destacó su gran labor a pesar de los pocos recursos; la demostración de que se pueden conseguir grandes logros con ideas innovadoras y de no renunciar a que la accesibilidad lidere la agenda a pesar de tener graves problemas financieros.

Por último, en Portugal, el reconocimiento llegó por mantener su compromiso con la accesibilidad a pesar de que la ciudad isleña cuenta con dificultades geográficas por estar formada en gran medida de terreno volcánico. Así, playas, lugares turísticos, taxis, hoteles y espacios públicos son accesibles, para que tanto los lugareños como los visitantes con discapacidad tengan las mismas oportunidades que otros para disfrutar de sus vacaciones.

La ONCE premia a la Consejería de Transportes de Madrid por su plan de accesibilidad para Metro

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La presidenta de la Comunidad de Madrid, Cristina Cifuentes, ha destacado el esfuerzo del Gobierno regional por hacer cada día más accesibles las instalaciones de la red de Metro para las personas que tienen algún tipo de discapacidad o movilidad reducida.

Un esfuerzo que ha sido reconocido por la ONCE

Cifuentes ha participado en la Gala de entrega de los Premios Solidarios de la ONCE, uno de cuyos galardones ha sido otorgado a la Consejería de Transportes, Vivienda e Infraestructuras por el Plan de Accesibilidad de Metro 2016-2020.

Este premio, concedido en la categoría de Estamento de la Administración Pública, ha sido recogido por el consejero de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Pedro Rollán, de manos del presidente de la ONCE y su Fundación, Miguel Carballeda.

Tras expresar su reconocimiento a la “gran labor” que realiza la ONCE, a la que se referido como “todo un referente y un modelo a seguir”, que consigue cada día mejorar la calidad de vida de las personas con capacidades diferentes, la presidenta de la Comunidad ha dicho que “Metro de Madrid es uno de los grandes metros más accesibles del mundo, mucho más que los de Londres, París o Nueva York, con el 63,1% de nuestras estaciones completamente accesibles”.

Con la puesta en funcionamiento del ascensor de Sol, 190 de las 301 estaciones de la red son ya plenamente accesibles y una vez que se finalice el Plan de Accesibilidad, el 73% de las estaciones, 218 de las 301, serán completamente accesibles.


Asociación declarada de utilidad pública el 15 de enero de 2013 según el artículo 32 de la Ley Orgánica 1/2002, de 22 de marzo, reguladora del Derecho de Asociación, con nº de registro 2589